Каждый владелец внедорожника Mitsubishi Pajero должен знать сроки обслуживания автомобиля и соблюдать их, чтобы продлить ресурс ДВС и сохранить его правильную работу. Профессиональная замена масла в двигателе Мицубиси Паджеро в Москве доступна в нашем автосервисе. Мы ― официальный дилер Mitsubishi Motors, поэтому хорошо знаем допуски по автомобилю и имеем в наличие все необходимое для ТО.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

 

Регламент замены

Согласно карте технического обслуживания, замена масла в двигателе Паджеро проводится каждые 15000 км. Производитель рекомендует использовать вязкость 5W-30 или 5W-40 в зависимости от условий эксплуатации. Если машина используется редко, ориентироваться следует на временной интервал и выполнять ТО раз в 12 месяцев. Заменить масло нужно раньше паспортного срока, когда авто задействуется в такси, часто буксирует прицеп или ездит по бездорожью. В таких случаях интервал ТО составляет 10000 км.

Последствия поздней замены

Если поменять масло не вовремя, возможны такие процессы и последствия:

• активное истирание стенок цилиндров ввиду отсутствия масляной защитной пленки;
• снижение мощности двигателя, поскольку нет компрессии;
• повышенный расход масла на угар через залегшие кольца поршней;
• окисление металла ДВС и прилипание гари к внутренним стенкам;
• затрудненный запуск мотора в холодную погоду;
• черный цвет выхлопа с повышенной токсичностью.

Если не вовремя заметить падение уровня смазки, масляное голодание приведет к залипанию вкладышей коленвала. Ключевой элемент двигателя может заклинить прямо на ходу или мотор застучит. Капитальный ремонт ДВС потребует много сил и средств, а также займет время. Своевременная замена масла в двигателе Pajero избавит от непредвиденных затрат и продлит ресурс силовой установки.

Особенности замены

Наши мастера хорошо знают каждую комплектацию авто и тип установленного двигателя. Исходя из этого подбирается количество заливаемого масла. Для бензиновых моторов понадобится 4,6-4,9 л, а для дизельного ― 9.3 л. Процесс происходит в такой последовательности:

1. Митсубиси Паджеро устанавливается на подъемнике (двигатель перед этим прогревается).
2. Снизу откручивается сливная пробка, а сверху ― заливная, чтобы отработка свободно вышла самотеком.
3. Снимается старый масляный фильтр и монтируется новый.
4. Глушится поддон и заливается новое масло по уровню.

Мы меняем шайбу сливной пробки, чтобы предупредить течь в этом месте. Наши мастера знают, как лучше установить масляный фильтр, чтобы в нем не скопился воздух и система полностью прокачала новую смазку. Обязательно проверяем срабатывание датчика давления масла и сбрасываем счетчик ТО в бортовом компьютере. Во время обслуживания на рулевое колесо и сидение водителя надеваются одноразовые чехлы, чтобы ничего не испачкать.