Замена сайлентблоков Outlander в ТЦ «Кунцево» — возможность быстро устранить неполадки подвески с гарантией. Мы предлагаем профессиональную помощь для владельцев всех модификаций и поколений японских кроссоверов Mitsubishi. Дилерское оснащение рабочих площадок и мастера с опытом от 8 лет обеспечивают качественные результаты согласно требованиям производителя. Убедитесь лично в высоком профессионализме, посетив наш автосервис в Москве.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

Когда нужна замена сайлентблоков?

Сайлентблок представляет собой соединительный элемент между деталями подвески. Небольшая деталь позволяет уменьшить вибрации, гасит колебания и шумы. Срок службы зависит от условий эксплуатации, в числе которых состояние дорожного покрытия и манера езды. Диагностику рекомендуется делать каждые 50 тыс. км или перед длительным рейсом.

К явным признакам поломки относятся:

• ухудшение управляемости, включая задержки при вращении рулевого колеса;
• посторонние шумы в нижней части кузова при маневрировании, преодолении препятствий;
• автомобиль уводит в сторону, неравномерный износ шин;
• увеличение люфта при физическом воздействии на переднюю часть кузова;
• визуальные признаки повреждений: трещины оболочки, отделившиеся частицы полимерного уплотнителя, др.

При первых признаках неполадок необходимо обращаться в автосервис для проведения диагностики. В противном случае даже незначительные отклонения в работе подвески могут стать причиной дорогостоящего ремонта или привести к ДТП.

Как выполняется замена?

Качественная замена сайлентблоков Аутлендер возможна только в условиях профессионального сервиса при наличии специального оборудования. Желание менять поврежденные детали своими руками в кустарных условиях без должной квалификации, нередко приводит к быстрому выходу узла из строя.

Чтобы поменять деталь, нужно выполнить такие операции:

• фиксация автомобиля на подъемнике или эстакаде, снятие колеса, со стороны заменяемого узла;
• отсоединение датчиков, суппортов, тормозных шлангов, диска, других частей, ограничивающих доступ к детали;
• отсоединение стойки от нижнего поперечного рычага, демонтаж поврежденного узла;
• выпрессовка вышедшего из строя сайлентблока и установка нового;
• сборка в обратной последовательности.

Точный перечень действий зависит от того, какой сайлентблок нужно менять на переднем и/или заднем рычаге. Мы предлагаем полный комплекс работ с использованием оригинальных запчастей и предоставлением гарантий. Свяжитесь с менеджером, чтобы уточнить цены и согласовать время обслуживания.