Замена сальников коленвала ASX в автосервисе «ТЦ Кунцево» — гарантия профессионального обслуживания на максимально выгодных условиях. Услуга подразумевает установку новых полимерных колец, которые уплотняют выходное отверстие коленчатого вала двигателя. Работа проводится при строгом соблюдении регламента и технических условий. Пройти процедуру можно на гарантийных и послегарантийных условиях. Она доступна владельцем всех поколений и модификаций японского кроссовера. Цена обслуживания фиксирована. Дополнительные операции всегда предварительно согласовываются.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

 

Ресурс запчастей

Регламент обслуживания Mitsubishi ASX не предусматривает конкретного срока или пробега выработки ресурса. Поэтому замена сальника выполняется по необходимости. Для этого важно соблюдать график технического обслуживания и регулярно контролировать работоспособность узлов и систем автомобиля. Из-за большей нагрузки передний уплотнитель коленвала меняется чаще, а кольца клапанов вовсе рассчитаны на 200 тысяч км. В любом случае, необходимость замены определяется индивидуально. На интенсивность выработки оказывает влияние манера езды и условия эксплуатации.

Признаки износа и необходимости замены

Определить условия, когда нужно заменять кольца коленчатого вала, можно самостоятельно. Явными признаками являются масляные потеки на днище в местах их расположения, а также пятна под автомобилем на месте стоянки. При этом причины проблем могут быть другими, из-за чего важно провести предварительную диагностику для выявления источника неполадок.

Этапы техобслуживания

Замена передних сальников Mitsubishi ASX является более простой задачей. Процедура делиться на несколько этапов:

1. Подготовка. Предварительно нужно отключить кабель питания от аккумулятора и слить масло с двигателя.
2. Демонтаж перекрывающих доступ деталей. Откручивается защитная пластина привода, снимается ремень ГРМ. В некоторых модификациях может потребоваться снятие корпуса масляного насоса.
3. Установка запчасти. Новая деталь запрессовывается на штатное место. Кромка обрабатывается чистым маслом. Далее следует сборка в обратной последовательности.

Замена задних сальников является боле трудоемкой операцией, которая предполагает демонтаж коробки передач. Из-за сложности такой ремонт следует доверять мастерам сервисного центра.

Оставьте заявку, чтобы поменять уплотнители на выгодных условиях и узнать больше о привилегиях нашего автосервиса. Пройти обслуживание в Москве можно по предварительной записи или в порядке очереди.