Замена тормозных дисков Pajero

Тормозная система автомобиля работает в тяжелых условиях. В случае с Митсубиси Паджеро ситуация усугубляется большой массой авто. В результате элементы системы несут повышенную нагрузку и быстро изнашиваются. Замена тормозных дисков Mitsubishi Pajero – популярная услуга в нашем автосервисе. Мы работаем с моделями всех пяти поколений и готовы оперативно поменять диски на оригинальные комплекты с нашего склада или лицензионные по разумной цене.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

 

Когда следует менять диски

На износ этих элементов влияет множество факторов. Ключевой – манера езды водителя и условия эксплуатации машины. Агрессивные торможения и постоянная езда по бездорожью означают, что замена дисков и тормозных колодок вам потребуется гораздо раньше регламентного срока. Если в обычных условиях передние и задние колодки выдерживают 30 000 км пробега, а диски – до 150 000, то в условиях агрессивного вождения их ресурс сокращается в 2 раза. Большое значение имеет качество колодок – в попытках сэкономить, многие водители ставят неоригинальные элементы сомнительного происхождения, что приводит к быстрому износу дисков. Стоимость оригинальных запчастей не так высока, чтобы рисковать дорогостоящим ремонтом тормозной системы.

Замена передних тормозных дисков на Мицубиси требуется при таких симптомах:

• При торможении колеса блокируются. Причина – в задирах на диске или полном износе колодок до металлического основания.
• Вибрации при торможении. Свидетельствуют о начале коробления диска.
• Педаль не возвращается в начальное положение. Износ колодок достиг такого уровня, что они буквально пригорели к диску и заклинили.
• При торможении машину ведет в сторону. Причина кроется в неравномерном износе тормозов.

Замена задних тормозных дисков производится реже, поскольку основная нагрузка приходится на передние тормоза.

Как мы меняем диски

Процедура замены требует наличия подъемника. Работа начинается со снятия крышки бачка с тормозной жидкостью. Далее снимаются колеса и суппорта, отсоединяются шланги. Проводится их визуальный осмотр, микрометром фиксируется толщина дисков в нескольких местах и сравнивается с базовыми значениями. При сильном износе диски меняются на новые. По завершению работ тормозная система прокачивается.

Помните: состояние тормозной системы – важный элемент безопасности. Игнорирование симптомов износа чревато серьезными проблемами и потенциально может вызвать опасную ситуацию на дороге. Приглашаем на сервис жителей Москвы и области.