Замена тормозных колодок Mitsubishi

Наш автосервис в Москве осуществляет замену тормозных колодок Mitsubishi. Кроме этого специалисты выполняют ремонт, диагностику и техобслуживание автомобилей.

Для всех моделей Mitsubishi замена колодок 2600 рублей за ось.

ASX	L200	PAJERO	OUTLANDER

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

Периодичность замены

Тормозные механизмы – одни из немногих деталей автомобиля, которые у разных водителей разительно отличаются сроком службы. На ресурс колодок влияет не только стиль управления машиной, но и условия в которых она используется. Если автомобиль большую часть времени проводит на трассе, его тормоза почти бездействуют, а в городе, наоборот.

При нагреве скорость износа колодок резко возрастает. Экстренное торможение с высокой скорости не проходит бесследно. Два таких замедления подряд почти со стопроцентной уверенностью заставят посетить сервис для замены колодок.

Замена передних тормозных колодок Мицубиси производится чаще, чем задних. Функция замедления по большому счёту лежит на передних колёсах. При торможении масса автомобиля переносится вперёд. Поэтому усилие на тормозных колодках задних колёс значительно ниже, иначе колёса бы блокировались. Преждевременный износ задних тормозных механизмов может говорить о неисправностях в системе.

Колодки снабжены индикатором износа. Специальная пластина со временем открывается и контактирует с тормозным диском. Когда износ колодок приблизится к максимальному, они начнут издавать неприятный свист при торможении. Запрещено менять детали только с одной стороны. Это значит, что единовременно проводится замена тормозных задних колодок Митсубиси, либо передних, либо всех вместе.

Оригинальные тормозные колодки

Рекомендуется использовать только оригинальные колодки. На это существуют свои причины.

• В зависимости от материала колодки меняется эффективность замедления. Производитель высчитал, какие именно должны быть тормозные механизмы. Отклонения от нормы увеличат остановочный путь.
• Материал дешёвых колодок сильнее подвержен износу. При интенсивном замедлении их поведение непредсказуемо. Колодки могут раскрошиться или деформироваться. В любом случае обслуживать тормоза придётся чаще.
• Совместимость аналогов ниже. Некоторые колодки могут скрипеть в сочетании с определёнными дисками. Иными словами, снижается комфорт передвижения.

Более высокая цена оригинальных колодок оправдана. Она гарантирует максимальную совместимость: обеспечивает эффективное торможение и длительный ресурс.