Замена тормозных колодок Pajero

Исправное состояние тормозной системы автомобиля – важнейший элемент безопасности. Этому аспекту следует уделять самое пристальное внимание, что, собственно, отражено в регламенте производителей. Регулярная замена тормозных колодок Mitsubishi Pajero гарантирует вам уверенность в машине даже в экстремальных ситуациях.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

Когда следует менять задние и передние тормозные колодки

Периодичность замены напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации авто. В среднем эти элементы служат 25 000-30 000 км пробега, но при рваной езде с частыми торможениями этот интервал заметно уменьшается. В любом случае решение о замене наши мастера принимают только после визуального осмотра колодок и инструментальной диагностики других элементов тормозной системы.

Тормозные колодки на Митсубиси Паджеро демонстрируют те же признаки износа, что и на других авто:

• Повышенный тормозной путь. Это верный признак износа фрикционных накладок.
• Увеличенный ход педали тормоза. Также свидетельствует об износе рабочего элемента колодок.
• Характерный свист (скрип) при торможении. Означает, что металлический индикатор колодки трется о диск.
• Биение и вибрации при торможении. Возможно, на диске образовались заусенцы или царапины. Это следствие неравномерного износа колодок.
• Длинный ход рукояти ручного тормоза. Вероятно, вам требуется замена задних тормозных колодок Паджеро.
• Чересчур жесткое торможение. Вероятная причина – металл колодок трется о диск.

Процесс замены передних и задних тормозных колодок

Процесс замены колодок сопровождается снятием колес и суппортов на гидравлическом подъемнике. При этом наряду с осмотром состояния активного слоя мы контролируем наличие смазки на направляющих, состояние герметизирующих манжет и толщину диска. После комплексной оценки принимается решение о замене колодок и, при необходимости, ремонте отдельных элементов тормозной системы.

Цены на наши услуги зависят от результатов диагностики и используемых комплектующих. Являясь официальным представителем японского концерна в Москве, мы рекомендуем использовать оригинальные запчасти, но по желанию клиента готовы установить колодки лицензионного производства. Воспользовавшись услугами нашего автосервиса, вы получите гарантию на установленные узлы и предоставленные услуги. Ждем вашего звонка.