ASX	L200	Pajero	Outlander

 

 

Замена тормозного цилиндра Pajero в техцентре «Кунцево» выполняется с использованием оригинальных запчастей после согласования объема и стоимости работ. Мастера с опытом от 8 лет досконально знают конструктивные тонкости всех модификаций популярного внедорожника. Ремонт системы торможения автомобиля проводится в строгом соответствии с регламентными требованиями производителя. На все операции и установленные детали предоставляются гарантии. У нас можно недорого купить оригинальные ремкомплекты и расходные материалы, одобренные производителем.

Почему стоит обратиться к нам

	ТЦ Кунцево - официальный дилер Mitsubishi		Всегда в наличии все необходимые запчасти		Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
	Любой ремонт и техническое обслуживание проводятся по нормам Mitsubishi Motors		Все работы проводятся с использованием сертифицированного оборудования		Гарантированное качество и прозрачность оплаты

Признаки необходимости замены тормозного цилиндра

Замена тормозного цилиндра Pajero оправдана в большинстве случаев при механическом повреждении, появлении коррозии или выработке ресурса, износе. Неполадки в системе торможения легко определить по следующим признакам:

• На приборной панели высвечиваются индикаторы низкого уровня или падения давления тормозной жидкости.
• Не срабатывают тормоза при нажатии на педаль, она проваливается до упора.
• Автомобиль уводит в стороны при торможении из-за неодновременного срабатывания колодок.
• В бачке снизился уровень, видны следы подтекания жидкости.
• Слышные посторонние звуки при срабатывании тормозов.

При появлении малейших неполадок или отклонений в работе необходимо срочно обратиться в автосервис для проведения диагностики. Помните, систему торможения нужно постоянно поддерживать в работоспособном состоянии, ведь от этого зависит безопасность движения.

Этапы ремонта тормозов в техцентре «Кунцево»

Замену тормозных цилиндров Pajero наши мастера выполняют после бесплатной диагностики. Тщательная проверка необходима для оценки состояния всех элементов системы торможения, и планирования списка операций по устранению выявленных неисправностей. Тестируются не только главный, передний или задний цилиндры, но и суппорты, колодки, пыльники, другие детали. По результатам диагностики принимается решение, какие механизмы следует заменить, а какие можно просто восстановить.

Ремонт тормозов выполняется в пять этапов:

1. Подготовка оборудования, инструментов, ремкоплектов и автомобиля.
2. Демонтаж хомутов, шлангов, трубопроводов, вышедших из строя механизмов и деталей.
3. Сборка в обратной последовательности с установкой новых запчастей вместо поврежденных элементов.
4. Прокачка тормозов с последующим тестированием функциональности.

Чтобы согласовать время обслуживания внедорожника в Москве без очереди, позвоните или напишите в онлайн-чат. Менеджер сделает персональное предложение и ответит на все вопросы.